大凡来说，新能源车具备必定的防水才气，寻常情形下短时代、较浅的渡水不会形成太大题目。好比正在都会积水道段行驶，只须水位不深、时代不长，一般是安定的。

　　但要贯注，差别车型的防水功能有分别。假使渡水深渡过大或时代过长，就恐怕带来损害。像高压动力体例及其他零部件恐怕会直接损坏，或者因渡水导致绝缘功能消重，存正在走电危险。

　　况且车辆操纵一段时代后，电池体例的密封性恐怕低落，有电池包进水的恐怕。新能源车的电池组、电控体例、电动机一般有较好的防水性，但电动转向帮力体例、电动帮力刹车体例等恐怕不防水。

　　尽量新能源车正在计划之初就商量了防水功能，但也不是十足能随便渡水。好比积水大于 30 厘米就不行开。市道上大个人电动汽车电池防护级别到达 IP67 级，必定水准的渡水不消担忧妨碍，但也要包管渡水深度正在 30 厘米以内，刚没过泰半个车轮的高度以内，如许能保险安定性。